Randy LaJoie Bio: Rodzina, wyścigi, żona i wartość netto
Randy LaJoie, znany również jako Randall LaJoie, jest byłym kierowcą wyścigowym NASCAR Busch Series (obecnie Xfinity Series). Emerytowany profesjonalista jest również zwycięzcą serii NASCAR Busch w 1996 i 1997 roku.
Wygrał wiele innych mistrzostw, nie ogranicza się tylko do NASCAR Busch Series. Będąc związanym z wieloma zespołami i sponsorami, Randy miał owocną i przytłaczającą karierę.
Randy rozpoczął karierę wyścigową już w młodym wieku od gokartów. W międzyczasie zadebiutował w profesjonalnych seriach wyścigowych w pełnych samochodach wyścigowych w 1980 roku.
Randy Lajoie ze swoim samochodem wyścigowym
Ponadto emerytowany kierowca zawodowy był także współgospodarzem programu The Driver’s Seat. Ponadto Randy pracował jako komentator wyścigów ORP i Montreal Busch Series.
Zanim przejdziemy do informacji o mistrzu wyścigowym Randym LaJoie, sprawdźmy krótkie fakty na jego temat.
Randy LaJoie: Szybkie fakty
| Pełne imię i nazwisko | Randy LaJoie (Randall LaJoie) |
| Data urodzenia | 28 sierpnia 1961 |
| Miejsce urodzenia | Norwalk, Connecticut, Stany Zjednoczone |
| Religia | chrześcijanin |
| Narodowość | amerykański |
| Seksualność | Prosty |
| Pochodzenie etniczne | biały |
| Edukacja | Nieznany |
| Horoskop | panna |
| Imię Ojca | Don LaJoie |
| Imię matki | Cathy LaJoie |
| Rodzeństwo | Ronnie LaJoie, Linda LaJoie |
| Wiek | 59 lat |
| Wzrost | Nieznany |
| Waga | Nieznany |
| Kolor włosów | Blond |
| Kolor oczu | Ciemny brąz |
| Żona | Lisa LaJoie |
| Dzieci | Corey LaJoie i Casey LaJoie |
| Zawód | Kierowca wyścigowy |
| Wartość netto | 1 mln USD-3 mln USD |
| Historia kariery | Seria NASCAR Cup, Seria NASCAR Xfinity, Seria NASCAR Camping World Truck |
| Pozycja | Kierowca |
| Media społecznościowe | Świergot |
| Dziewczynka | Zabawki NASCAR , Kurtka NASCAR |
| Ostatnia aktualizacja | Lipiec, 2021 |
Randy LaJoie: Wczesne życie i rodzice
Randy LaJoie urodził się w Norwalk, Connecticut, Stany Zjednoczone. Urodził się dla swojego ojca, Dona LaJoie i matki, Cathy LaJoie.
Podobnie jego ojciec, Don, był również kierowcą wyścigowym, zgodnie z wywiadem jego mamy Cathy'sCathy. Był także członkiem New England Auto Racing Hall of Fame.
Don LaJoie był najlepszym zwycięzcą filmów fabularnych wszech czasów na Danbury Arena, z 58 zwycięstwami. Wygrał 5 mistrzostw w ciągu 6 lat, trzy z rzędu, od 1974 do 1976 roku.
Randy nie jest jedynym dzieckiem swoich rodziców, ponieważ miał jednego brata i dwie siostry. Jego rodzina straciła brata Ronniego LaJoie w wypadku samochodowym, gdy miał zaledwie 17 lat.
Tymczasem Randy ma swoją młodszą siostrę Lind LaJoie, ale nie ma żadnych informacji o jego starszej siostrze.
Randy zainteresował się wyścigami od najmłodszych lat. Zaczął brać udział w wyścigu gokartowym, gdy miał zaledwie 11,5 roku.
Później Randy zaczął ścigać się w pełni zabudowanym samochodem wyścigowym w 1980 roku. Został mistrzem toru w 1981 roku w dziale sportowców na Danbury Fair Racearena.
W 1982 roku zdobył także zmodyfikowanego Rookie of the Year w Waterford Speedbowl. Poza tym przeniósł się do NASCAR North Tour 1983 i rozpoczął karierę zawodową w serii NASCAR.
Być może zainteresuje Cię artykuł o Jeff Gordon: NASCAR, Career, Wife, Divorce & Net Worth >>
Randy LaJoie: Wiek, wymiary ciała i narodowość
Ponieważ Randy urodził się 28 sierpnia 1961 roku, ma obecnie 59 lat. Jego horoskop to Panna, zgodnie z jego tabelą urodzenia.
Ten ze znakiem Horoskopu Panna jest logiczny, praktyczny i systematyczny w swoim podejściu do życia.
Randy LaJoie
Jednak nie mamy prawidłowych informacji dotyczących wzrostu, wagi i wymiarów ciała Randy'ego. Z urodzenia jest obywatelem amerykańskim.
Randy LaJoie: kariera wyścigowa
Randy rozpoczął swoją karierę w NASCAR North Tour w 1983 roku i został debiutantem roku w serii. W tym samym sezonie podjął pierwszą próbę w Daytona 500, ale zakończył się niemożnością zakwalifikowania się.
Podobnie w 1984 roku Randy ponownie nie zakwalifikował się do wyścigu Gatorade Twin 125, po którym nastąpił straszny wypadek. Tymczasem w tym samym roku wygrał wyścig pocieszenia.
Ponadto LaJoie nie został nagrodzony tytułem mistrzowskim aż do 1988 roku, po jego poprzednim wypadku nie został rozwiązany. W 1985 roku odniósł pięć zwycięstw w mistrzostwach serii NASCAR North Tour.
Wczesna kariera w Nascar
Randy zadebiutował w dniu NASCAR Winston Cup na torze Atlanta Motor Speedway w 1985 roku. W międzyczasie jego drugi wyścig w sezonie odbył się na torze Pocono Raceway, gdzie po awarii silnika zajął 29. miejsce.
Zadebiutował na Seria NASCAR Busch na własnym „03 Pontiacu” w tym samym sezonie. Randy zajął drugie miejsce w rankingu najlepszej kariery po dołączeniu do Frank Cicci Racing w połowie drogi w 1989 roku.
W 1990 roku Randy wziął udział w wyścigach NASCAR Busch w swoim własnym No.71 bez powrotu do Cicci. Co więcej, jego najlepsza pozycja w wyścigu serii Busch była 23. w wyścigu w Richmond.
Winston Cup Car Randy'ego z 1986 r.
ile David Ortiz zarabia rocznie?
Jednak do 1993 roku Randy nie brał udziału w wyścigu sankcjonowanym przez NASCAR. Został wybrany do prowadzenia samochodu Fina nr 20 Dicka Moroso i zajął zaskakujące drugie miejsce.
W rezultacie Randy otrzymał ofertę występu w pięciu kolejnych wyścigach dla Moroso i Bace Motorsports. Rzeczywiście spisał się dobrze w wyścigu, dwukrotnie zajmując 2 miejsce w serii Busch.
Chociaż Randy był przewidziany jako czarny koń do mistrzostwa w 1994 roku, zakończył na 16. pozycji. Co więcej, jeździł dla Moroso w No.20 Fina Lube i prowadził wyścigi trzech pucharów, kończąc w pierwszej dwudziestce.
Randy został powołany do serii pucharowej za wyścigi Billa Davisa, który w 1995 roku sponsorował wyścigi Pontiac Grand Prix nr 22. Wziął udział w 13 wyścigach dla swojego zespołu i został zwolniony w połowie roku.
Statystyki kariery
W ten sam sposób Randy został podpisany przez Dennisa Shoemakera, aby poprowadzić numer 64 w serii NASCAR Busch. Ponadto Randy zdobył trzy pierwsze dziesiątki i pole position w Richmond w dziewięciu startach.
Podobnie Randy zdołał kontynuować wygrywanie wyścigów i zdobył swoje drugie mistrzostwo w 1997 roku. Jednak w 1998 roku zszedł na 4 miejsce i opuścił zespół BACE Motorsports pod koniec sezonu.
Randy, po wygraniu Sears Auto Center w 1997 roku 250
Kończąc sezon sporem z właścicielem zespołu Billem Baumgardnerem, Randy powrócił do serii pucharowej. Został podpisany przez Hendrick Motorsports i prowadził dziewięć wyścigów dla zespołu.
W 1999 roku Randy podpisał kontrakt z Jamesem Finchem, aby poprowadził Chevroleta Monte Carlo nr 1, pomimo braku dużego sponsora. Odniósł zwycięstwo w NAPA Auto Parts 300, zajmując siódme miejsce w następnym sezonie z jednym zwycięstwem.
Po zwycięstwie Randy postanawia odejść z zespołu i dołączyć do NEMCO Motorsports, aby prowadzić numer 7. Wygrał dwa wyścigi dla NEMCO Motorsports, ale ponownie zakończył wyścig na 12. miejscu.
Przeczytaj także o Erica Enders Bio: Net Worth, film, mąż i kariera >>
Randy ścigał się w tym samym sezonie dla zespołów takich jak Innovative Motorsports, FitzBradshaw Racing i Kevin Harvick Incorporated. W 2004 roku ścigał się w samochodzie nr 82 FitzBradshwy z najlepszym wynikiem 13.
Randy, również współpracując z HT Motorsports w wyścigach serii Craftsman Truck, zajął ósme miejsce w Gateway. W 2015 roku jeździł po jednym wyścigu w serii NASCAR Bush dla Jay Robinson Racing, Davis Motorsports i Vision Racing.
Randy był także kierowcą testowym dla Richard Childress Racing. W międzyczasie nie ścigał się w wyścigu sankcjonowanym przez NASCAR od 2006 roku. LaJoie powiedział, cytujemy:
Udało mi się wygrać wyścigi i mistrzostwa w Busch Series i byłem szczęśliwy. Jestem dumny ze zwycięstw w Daytona i mistrzostw.
Randy LaJoie: Życie osobiste i wartość netto
Poza karierą wyścigową Randy jest obecnie najbardziej płodnym orędownikiem bezpieczeństwa w wyścigach samochodowych. Jest człowiekiem, którego misją jest zapewnienie bezpieczeństwa kierowcom wyścigowym.
Jeśli chodzi o życie osobiste, Randy jest żonaty z Lisą LaJoie, która również przeżyła siedem lat raka. Jest także ojcem kierowców wyścigowych Corey LaJoie i Casey LaJoie.
Randy LaJoie z żoną Lisą LaJoie
syn Randy Corey LaJoie bierze udział w pełnym wymiarze godzin w NASCAR Cup Series, prowadząc Chevroleta Camaro ZL1 1LE nr 7 dla Spire Motorsports.
Podczas gdy jego drugi syn, Casey LaJoie, postanowił pracować nad transmisyjną i medialną stroną tego sportu.
Tymczasem teraz spędza większość czasu w swoim sklepie i odwiedza różne tory, aby edukować kierowców wyścigowych dzięki swoim programom bezpieczeństwa.
Poza tym Randy Lajoie był także komentatorem telewizyjnym wyścigów ORP i Montreal Busch Series. Był również w niepełnym wymiarze godzin współgospodarzem siedzenia kierowcy na kanale NASCAR 128.
Jeśli chodzi o jego zarobki, szacuje się, że jego majątek netto wynosi około 1–3 mln USD. Głównym źródłem, które przyczynia się do jego dochodów, jest niewątpliwie jego udana kariera wyścigowa.
Czytać o Nicolas Hülkenberg: życiorys, żona, kariera i wynagrodzenie >>
Spór
LaJoie nie jest nowy w kontrowersji i został wciągnięty w kontrowersje przez swoje czyny. 22 czerwca 2010 r. tematem wiadomości był LaJoie, ponieważ został zawieszony w NASCAR i ESPN za naruszenie zasad.
Podobnie Randy wziął odpowiedzialność za palenie marihuany z fanami wyścigów. Później wstąpił do programu leczenia i ponownie przyzwyczaił się do NASCAR.
Randall LaJoie i Buckshot Jones
W 1997, Śrut Jones został ukarany jedną z najsurowszych kar w historii NASCAR za swoje czyny. Został ukarany grzywną w wysokości 5000 $ i odebrał 50 punktów w Busch Grand National za swoje działania na szkodę wyścigów samochodowych.
Dla ciekawskich, Buckshot próbował zderzyć swój samochód z Randall LaJoie's. Podobnie Randall właśnie przeszedł na czwarte miejsce, a Jones, lider serii, chciał je zniszczyć.
Pomimo luzu i surowej kary, Jones nie był ani trochę winny. Zamiast tego stwierdził, jak zrobi to ponownie.
Nie mogę powiedzieć, że nie zrobiłbym tego ponownie. Problem w tym, że mam tam obraz do wgrania.
Obecność w mediach społecznościowych
Randy Lajoie jest również dostępny w mediach społecznościowych. Jest aktywny na Twitterze jako @SaferRacer.
Randy głównie publikuje wiadomości i incydenty związane ze sportami motorowymi. Udostępnia również posty dotyczące kampanii uświadamiających bezpieczeństwo i jego misji bezpieczeństwa wyścigowego.
Twitter Randy LaJoie
Możesz także śledzić jego konto na Twitterze, klikając powyższy link, aby otrzymywać informacje o Randym LaJoie.
Często zadawane pytania
Co teraz robi Randy LaJoie?
Od 1996 roku rozpoczął własną działalność w zakresie produkcji siedzeń aluminiowych dla NASCAR. Randy wykorzystał swoje doświadczenie i rozsądek, aby stworzyć bezpieczniejsze siedzenia przed ciężkimi wypadkami.
Czy Randy LaJoie organizuje program bezpieczeństwa?
Po przejściu na emeryturę edukuje zawodników za pomocą swoich programów bezpieczeństwa. Randy odwiedził ponad 128 torów wyścigowych w całym kraju, aby promować swój program bezpiecznych wyścigów.
Dlaczego Randy wycofał się z wyścigów?
Według Randy'ego starzał się i nie był w stanie przyciągnąć sponsorów. Wycofuje się więc z wyścigów samochodowych z zamiarem zrobienia czegoś innego w przyszłości.
Dlaczego Randy Lajoie Suspend z NASCAR w 2010 roku?
Randy został zawieszony 22 czerwca 2010 r. przez NASCAR za naruszenie ich polityki dotyczącej nadużywania substancji. Wziął odpowiedzialność za palenie marihuany z fanami wyścigów.
(Pamiętaj, aby skomentować poniżej, jeśli brakuje jakichkolwiek informacji. Jesteśmy gotowi do aktualizacji w przypadku przydatnych informacji.)
