Zwolniony z TSA? Ci ludzie nie muszą przechodzić przez kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku
Nikt nie lubi zajmować się bezpieczeństwem na lotniskach. Musisz radzić sobie z długimi kolejkami, natrętnymi kontrolami bezpieczeństwa i zniewagą zdejmowania połowy swojego ubrania za każdym razem, gdy przechodzisz przez punkt kontrolny TSA. (Nie wspominając o irytacji związanej z kontaktami z innymi podróżnikami, którzy mają dość kiepskie maniery.) Sprytnym ruchem lub dwoma możesz ominąć najgorsza z linii . Ale przeciętny podróżnik nie może całkowicie pominąć TSA.
Zaskakujące jest to, że są ludzie, którzy są zwolnieni z kontroli TSA i mogą ominąć kontrolę na lotnisku. Ciekawi Cię, jak to działa? Przeczytaj wszystkie szczegóły.
1. Niektórzy członkowie Kongresu mogą pominąć TSA
Przeszedł już przez poważne zabezpieczenia. | Kris Connor / Getty Images
The Washington Post donosi, że przywódcy Kongresu, którzy są przypisał szczegół bezpieczeństwa - w tym przewodniczący Izby, przywódca większości w Izbie i przywódca większości w Senacie - mogą ominąć punkty kontroli bezpieczeństwa na lotniskach, gdy latają komercyjnymi odrzutowcami, zgodnie z TSA. NBC donosi, że agencja nie wyjaśnia dlaczego czyni te wyjątki. „Jednak wielu zwolnionych urzędników państwowych przeszło przez kilka poziomów kontroli bezpieczeństwa, w tym kontrole przeszłości FBI i podróżuje z uzbrojonymi organami ścigania, eliminując potrzebę dodatkowego poziomu bezpieczeństwa na lotniskach”. Jednak reszta Kongresu nie ma szczęścia i musi stać w kolejce i czekać, jak wszyscy inni.
Kolejny : Ci urzędnicy mogą pominąć TSA ze względu na sposób, w jaki podróżują.
2. Urzędnicy podróżujący samolotami rządowymi nie muszą zajmować się ochroną lotniska
Podróżowanie samolotami rządowymi zapewnia bezpłatny bilet. | Joe Raedle / Getty Images
Ten jest trochę bardziej oczywisty. The Washington Post donosi, że prezydent, wiceprezes i sekretarze gabinetu podróżujący rządowymi samolotami nie przechodzą przez punkty kontroli bezpieczeństwa na lotniskach. To samo dotyczy urzędników podróżujących samolotami wojskowymi, ponieważ pasażerowie samolotów wojskowych nie podlegają takim rodzajom zabezpieczeń na lotniskach, z jakimi mają do czynienia podróżni komercyjni.
Kolejny : Byli prezydenci też wychodzą z pokazu.
3. Byli prezydenci mogą pominąć TSA
Jednak tak naprawdę nie są w stanie latać komercyjnie. | Rob Carr / Getty Images
The Washington Post donosi również, że byli prezydenci, którzy latają komercyjnie z agentami Secret Service, nie muszą przechodzić przez punkt kontrolny TSA. The Points Guy zauważa, że wszyscy byli prezydenci i ich małżonkowie mają do tego prawo dożywotnia ochrona Secret Service . Według publikacji „latanie komercyjne zwykle nie jest realną opcją. Biorąc pod uwagę również public relations i korki, które pojawienie się prezydenta spowodowałoby na publicznym terminalu lotniska, prawdopodobnie nie jest to najlepszy pomysł ”.
Kolejny : Ci wyżsi urzędnicy mogą również wyjść z ochrony na lotnisku.
4. Sekretarze gabinetów i niektórzy ambasadorowie zagraniczni są zwolnieni z kontroli
Rex Tillerson nie musiałby przechodzić przez ochronę, gdyby był z ochroniarzami. | Mark Wilson / Getty Images.
The Post dowiedział się również, że sekretarze gabinetu, którzy latają komercyjnie i podróżują z ochroniarzami, nie muszą przechodzić kontroli TSA. To samo dotyczy niektórych zagranicznych ambasadorów, którzy podróżują ze strażnikami. Ale sekretarze gabinetu, którzy nie mają ochrony i inni wyżsi urzędnicy państwowi, którzy latają w celach komercyjnych, muszą przejść przez kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku. Rzecznik TSA powiedział NBC: „Urzędnicy rządowi podróżują z zatwierdzone szczegóły bezpieczeństwa federalnych organów ścigania nie są zobowiązane do poddania się kontroli bezpieczeństwa. TSA postępuje zgodnie ze specjalistycznym protokołem kontrolnym dla funkcjonariuszy federalnych organów ścigania i osób znajdujących się pod ich kontrolą, który obejmuje weryfikację tożsamości. ”
Kolejny : Ci zagraniczni urzędnicy mogą również pominąć kontrolę TSA.
5. Zagraniczni dygnitarze oraz ich małżonkowie i dzieci również są zwolnieni z kontroli
Zwolnieni są również odwiedzający dygnitarze. | Jim Watson / AFP / Getty Images
Laura Howard wyszła za Tima Howarda
Wired informuje, że w 2009 roku TSA wyciekła wrażliwa instrukcja kontroli lotniska . W dokumencie określono procedury bezpieczeństwa na lotnisku, których przestrzega agencja. Jedna interesująca informacja ujawniona w instrukcji? CIA posiada program o nazwie WOMAP (Worldwide Operational Meet and Assist Program). Wired wyjaśnia, że w ramach WOMAP „zagraniczni dygnitarze i ich eskorty - upoważnieni przedstawiciele CIA - są zwolnieni z kontroli, pod warunkiem, że zostaną wcześniej zatwierdzeni przez Biuro Wywiadu TSA”. Nie tylko zagraniczni urzędnicy mogą ominąć ochronę na lotnisku. W przypadku zagranicznych dygnitarzy „odpowiadających stopniowi rządowemu i wyższym” ich małżonek i dzieci poniżej 12 roku życia są zwolnieni z kontroli TSA.
Kolejny : TSA robi wyjątek nawet dla tych uzbrojonych funkcjonariuszy.
6. Uzbrojeni funkcjonariusze organów ścigania mogą ominąć kontrolę na lotnisku
Muszą tylko pokazać popularną dokumentację. | Robyn Beck / Getty Images
NBC donosi, że „uzbrojeni funkcjonariusze organów ścigania, którzy podróżują komercyjnie, mogą również ominąć ochronę lotniska po wypełnieniu odpowiednich dokumentów na lotnisku”. Wired donosi, że zgodnie z podręcznikiem kontroli lotniska TSA, który wyciekł, „uzbrojony funkcjonariusz organów ścigania w mundurze lub bez munduru może przejść poza punkt kontrolny bez kontroli po przedstawieniu dokumentu tożsamości ze zdjęciem wydanego przez rząd Stanów Zjednoczonych oraz„ Zawiadomienia o latającym dokumencie uzbrojonym LEO ””.
Kolejny : Jeśli lecisz takim odrzutowcem, możesz też pominąć punkt kontrolny.
ile kosztuje floyd mayweather jr. wartość
7. Osoby, które latają prywatnymi odrzutowcami, nie zajmują się bezpieczeństwem na lotniskach
Ci dostatecznie zamożni odnoszą korzyść z unikania bezpieczeństwa. | iStock / Getty Images
USA Today donosi, że jeśli lecisz prywatnym odrzutowcem, „możesz zapomnieć o linach bezpieczeństwa, zdejmowaniu butów i opróżnianie kieszeni . ” Nie będziesz też musiał przechodzić przez wykrywacz metalu czy skaner ciała. W rzeczywistości pasażerowie prywatnych odrzutowców w ogóle nie muszą mieć do czynienia z TSA. „Piloci mogą sprawdzić identyfikator głównego pasażera; w przeciwnym razie zostaniesz załadowany i wyruszysz w drogę w ciągu kilku minut od przybycia na lotnisko ”, wyjaśnia USA Today. „Na niektórych prywatnych lotniskach możesz w rzeczywistości podciągnąć samochód do samolotu, rozładować go i oddać samochód (serwis), abyś mógł znaleźć się w powietrzu w ciągu kilku minut”.
Kolejny : Członkowie wojska otrzymują ten przywilej.
8. Członkowie wojska nie muszą zdejmować butów
Członkowie wojska nie muszą zdejmować butów. | Drew Angerer / Getty Images
The Post informuje, że żołnierze muszą przejść przez kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku, tak jak wszyscy inni. Ale są zwolnieni z jednej z najbardziej irytujących zasad TSA. Nie muszą zdejmować obuwia, chyba że ich buty uruchomią wykrywacz metalu. Kolejne ustępstwo, jakie TSA daje żołnierzom? Umożliwia liniom lotniczym wydawanie specjalnych przepustek dla członków rodziny wojskowej, którzy nie latają, ale chcą pożegnać się lub przywitać ukochaną osobę przy bramce.
Kolejny : TSA czyni to ustępstwo dla pilotów i stewardów.
9. Piloci i stewardesy nie muszą przechodzić pełnego przeglądu TSA
Nie muszą przechodzić pełnego przeglądu. | Ruben Ramos / iStock / Getty Images
USA Today donosi, że piloci nie muszą poddać się pełnej kontroli bezpieczeństwa kiedy idą do pracy. TSA pozwala pilotom w mundurach - iz odpowiednią identyfikacją - przejść przez przyspieszoną kontrolę bezpieczeństwa. Piloci przechodzą intensywne kontrole, zanim uzyskają licencję i zostaną zatrudnieni do wykonywania lotów komercyjnych. Podobnie stewardesy poddają się szczegółowej kontroli przeszłości przed podjęciem pracy w komercyjnych liniach lotniczych. Nie muszą więc przechodzić pełnej kontroli TSA przed podjęciem pracy.
Kolejny : Inni pracownicy lotniska również są traktowani w sposób specjalny.
10. Wybierz personel lotniska, aby pominąć kontrolę
Ci w pracy mogą to pominąć. | John Moore / Getty Images
USA Today donosi, że wybrani personel lotniska, w tym personel naziemny, osoby sprzątające kabinę, osoby obsługujące bagaż i osoby ładujące paliwo, omijają kontrolę TSA, gdy poruszają się po lotnisku, aby zgłosić się do pracy. Ale przywilej ten obowiązuje tylko wtedy, gdy są w pracy, a nie wtedy, gdy faktycznie latają. Jak to ujął USA Today: „Te wybrane osoby radzą sobie tylko bez kontroli podczas pracy i nie mają tego przywileju podczas podróży”.
Kolejny : Nawet wolontariusze na lotnisku mogą pominąć pokaz.
11. Niektórzy wolontariusze lotniskowi mogą również ominąć TSA
Wolontariusze na lotnisku mogą ominąć ochronę. | Scott Olson / Getty Images
Christopher Elliott informuje, że w niektórych przypadkach zwolnienie z obowiązku bezpieczeństwa na lotnisku dla pracowników portu lotniczego „ rozciąga się również na wolontariuszy lotniskowych którzy oferują wskazówki, informacje i pomoc podróżującym samolotem ”. Elliott przeprowadził wywiad z wolontariuszem na lotnisku, który zgłosił, że używa swoich danych uwierzytelniających do ominięcia kontroli bezpieczeństwa na lotnisku, kiedy leciał. Ten wolontariusz argumentował nawet, że „możliwość pominięcia punktu kontrolnego była jedną z zalet jego pracy”.
Kolejny : Urzędnicy mogą złamać tę główną zasadę TSA.
12. Funkcjonariusze organów ścigania mogą złamać główną zasadę TSA
Funkcjonariusze policji mogą podróżować z bronią. | chameleonseye / iStock / Getty Images
Prawie każdy wie, że TSA nie zezwoli na noszenie broni palnej przez kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku. Ale The Washington Post donosi, że funkcjonariusze policji stanowej, lokalnej i plemiennej mogą podróżować z bronią palną. Muszą uzyskać kod identyfikacyjny od TSA przed odlotem. Następnie muszą przedstawić kod - a także poświadczenia organów ścigania - przed przejściem przez punkt kontroli bezpieczeństwa na lotnisku. Witryna TSA określa również, że funkcjonariusze organów ścigania muszą również „ przedstawić potrzebę operacyjną mieć dostęp do broni od momentu, gdy w inny sposób sprawdziłby broń, aż do momentu odebrania jej po rozładowaniu. ”
Kolejny : Niektórzy piloci mają ten sam przywilej.
13. Niektórzy piloci mogą złamać tę samą zasadę
Piloci nie muszą przechodzić przez zabezpieczenia, jeśli zostanie przedstawiona odpowiednia dokumentacja. | Meinzahn / iStock / Getty Images
Wired dowiedział się z podręcznika kontroli lotniska, który wyciekł TSA, że niektórzy piloci komercyjnych linii lotniczych, którzy przeszli szkolenie przez US Marshals Service, mogą wnosić do samolotów broń wydaną przez TSA. Wired wyjaśnia, że ci piloci mogą jednak „przejść bez kontroli tylko po przedstawieniu„ autentycznych danych uwierzytelniających i dokumentu tożsamości ze zdjęciem operatora statku powietrznego ”, mówi dokument”.
Kolejny : Możesz szybciej przejść przez kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku, nawet jeśli nie możesz go całkowicie pominąć.
14. Możesz nie być w stanie ominąć kontroli bezpieczeństwa na lotnisku, ale możesz przyspieszyć to
Pre-Check z pewnością przyspieszy działanie. | Joe Raedle / Getty Images
Prawdopodobnie nie możesz całkowicie wyjść z badania przesiewowego TSA. Możesz jednak skrócić czas oczekiwania na kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku, rejestrując się w usłudze TSA Pre-Check. Nie wszystkie linie lotnicze uczestniczą w programie i tylko niektóre osoby się kwalifikują. Ale jeśli pomyślnie się zarejestrujesz, możesz dodać swój Znany numer podróżnego do rezerwacji podróży i cieszyć się szybszym przeglądem, w którym nie musisz zdejmować butów, paska ani płaszcza ani wyjmować laptopa, tak jak podczas pokaz tradycyjny.
Kolejny : TSA zezwala również na to, jeśli masz 75 lat lub więcej.
15. Ponadto TSA pozwala starszym podróżnym na noszenie butów
Osoby powyżej 75 roku życia mogą zostawić buty na sobie. | Joe Raedle / Getty Images
ile lat ma Tony Romo z kowbojami z Dallas
Dodatkowo TSA oferuje przyspieszony przegląd dla podróżujących w wieku 75 lat i starszych. Starsi pasażerowie mogą zostawić buty i lekką kurtkę podczas przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku. Jeśli twoje buty uruchomią alarm, nadal być może będziesz musiał je zdjąć. Jednak starsi pasażerowie mogą poprosić o zajęcie miejsc siedzących na tę część kontroli. A pasażerowie, którzy nie są w stanie stanąć na żadnej części kontroli bezpieczeństwa, mogą zostać poddani kontroli bezpieczeństwa metodami alternatywnymi.
Czytaj więcej: Stewardesy ujawniają rzeczy, za które po cichu Cię osądzają
Sprawdzić Ściągawka na Facebooku!
